針對工程機械行業(yè)增速放緩，尤其是部分龍頭產品銷量大幅下降的情況，“拐點論”一時不絕于耳。一部分業(yè)內人士認為工程機械發(fā)展的新拐點已經顯現出來，行業(yè)以往的高增長很難重現，今后或將呈現低增長姿勢，甚至在多個月份出現下滑的現象。

中國工程機械工業(yè)協會會長分析認為，一般而言，工程機械行業(yè)銷售有淡季與旺季之分，4月銷量微量下滑是正常的季節(jié)波動。但是，2011年4月整個行業(yè)出現30％的降幅的確少見。主要原因還是前期銷售透支及宏觀經濟調控導致市場需求下降。

今年以來，為了調控宏觀經濟，出臺了一系列金融政策，限制了房地產等行業(yè)的信貸額度。信貸緊縮對工程機械行業(yè)的影響主要體現在兩方面：一是影響到行業(yè)下游需求，主要是由于部分在建工程項目的施工進度延緩，以及部分原計劃開工工程推遲開工；二是影響到工程機械企業(yè)的營銷力度，從4月開始，部分企業(yè)加強了風險控制，主動收縮了信貸銷售的占比。目前，信貸收緊對工程機械銷售的影響還無法量化計算，預計全年銷售情況都將受到影響。

中國工程機械行業(yè)協會秘書長對于這一輪行業(yè)下滑解釋說，金融危機來臨之時，中國工程機械行業(yè)經歷了負增長，跌入了谷底；4萬億經濟刺激計劃實施后，一系列建設項目出臺，又將工程機械行業(yè)推向了山峰，出現了盲目投資，因此競爭加劇，出現了“圍城”情結。在工程機械行業(yè)“圍城”的背后，是日漸加重的洗牌。說：“以國內需求量巨大的挖掘機行業(yè)為例，從各大企業(yè)得到的擴產計劃來看，今年的挖掘機產能將高達30萬臺左右，這不可避免地會帶來產能過剩的問題”。挖掘機產能放大，未來市場競爭會更加激烈。如果行業(yè)增速只有5％或者以下的時候，就會出現“血拼”狀況，外資品牌也會裹入其中，形勢就會更加嚴峻。